广深通地铁!南沙,即将迎来“高光时刻”!

2020-10-21      来源:黄冈房地产网   浏览次数:7587

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10月12日,广州公共资源交易中心平台上发布了一则招标公告,内容是包括广州地铁、城际铁路在内的项目招标,由广州地铁发布。



招标任务书显示,为巩固和稳定广州都市圈轨道交通线路及周边辐射范围,将重点研究跨市都市圈高速轨道,以及与广州地铁一体化运营的城际铁路。


以上提到的轨道和城际线路包括:地铁18号线、22号线和28号线,以及广清城际、新白广城际、广佛环城际等。


这其中最引人注目的就是地铁22号线延长线,将经过南沙、东莞,最终到达深圳,将大湾区内三个重量级城市串联起来。



这条连接广州、东莞、深圳的地铁线又被称为“广深地铁”。


未来,这条线路建成开通后,将是国内第一条串联起三个城市,并且贯通两大一线城市的地铁线路,也有望成为全国跨海距离最长的地铁!


网上流传着一张地铁线路图,从图片中可以看出,广深地铁北起广州白云机场,一路向南途径芳村、广州南站、番禺广场,再从南沙跨过珠江口,由延长线连接东莞滨海湾站,再与深圳地铁20号线相连,最终到达深圳宝安机场。



虽说目前22号线的具体站点还没确定,但市场一致认为,南沙都将是“广深联姻”的必经之地。


对于市场这样的看法,村长也极为认同:广州地铁22号线延长线建成通车后,南沙将会是最大的受益者。


南沙:补齐最大的短板


交通是城市发展的命脉,以前人们常说“要想富先修路”,现在人们总说“轨道交通才是体现一座城市发展潜力的标志之一”。


地铁就是以上观点最好的佐证。


熟悉南沙的朋友都知道,南沙境内目前只有地铁4号线延长线,开设的站点少且不能满足当地需求,而在区域内部的一些片区甚至连公共交通都还尚未普及。


“没有路”的南沙在很长的时间里都是广州本地人口中的“乡下”,甚至还曾有过“南大荒”这样的说法。



广州地铁4号线延长线


交通不便带来的最直接影响就是没有人气,没有人气就不会有产业进入,没有产业那当地经济就无法发展,进而衍生出很多其他问题。


广州市统计局2019年数据显示,南沙区常住人口79.61万人,在全广州市排名倒数第二,对于784平方公里的面积来说,人口密度仅1015人/平方公里。



为了解决人口问题,广东省政府想了不少办法,在2017年批复的《广州南沙新区城市总体规划(2012-2025)》中明确说明,至2025年,南沙新区预测常住人口规模约为230-270万人,显然,如何让南沙显得更有生机,一直是广东省关注的重点。



三年时间过去,人口翻三倍的规划仍有很大一段距离,从现在算起,未来5年需要每年新增常住人口40万才能实现这个目标,难度还是不小。


再说回交通。


南沙是粤港澳大湾区真正意义上最中轴的位置,又处于珠江口,不论是陆上交通还是水上交通,这里都是极其方便的。



在这里似乎又可以看到,南沙好像是厚积薄发型选手,正在依托交通建设在慢慢成长,只要途径南沙的交通网路建成,南沙的人口将会得到极大提升。


这里还有一点需要告诉大家,南沙之所以被称为“南大荒”不仅是因为人少,还有地广的原因在。土地是南沙目前最有力的武器,区域内还有很多未开发或待开发的空地,未来不论是住宅建设还是产业建设,都有充足的土地,引进人口也就小菜一碟了。


以前南沙只有行政规划没有人气,其主要原因在于位置太偏,而在最新的政府规划中,地铁22号线将会联通东莞、深圳,城市格局将发生显著变化,南沙将不再有“距离的对价”,与深圳联通后,预示着南沙将进入“价值滕飞期”


置业南沙有哪些机遇与挑战?


在大湾区众多城市中,比起东莞、惠州、中山、珠海,南沙虽然只是一个行政区,但似乎才是最有潜力的地区。不仅在距离、环境、政策等方面有利好,更重要的是南沙是省会的一角、是一线城市的亲儿子。


地铁22号线将广州主城区、南沙、东莞、深圳相连接,不仅有虎门大桥等陆上交通,还有轨道交通,大大缩短了南沙与大湾区其他地区间的距离,南沙前途一片光明,未来几年可能是南沙买房的最佳时期。



对于在南沙买房,村长有话要说,而且句句真心,希望能为大家在选择南沙房产时提供些许帮助。


1、蕉门、金洲板块,生活与教育配套最成熟,通常情况下,选择成熟区域没有太大隐患,不过价格可能会相对较高。就比如在深圳,南山、福田的配套最好,如果资金到位,很多人还是更愿意选择这些地方。



2、明珠湾(灵山岛尖)等未来的区域,按照目前的规划来看,前景无限,需要密切关注这些规划的落地情况。但缺点是价格比较高,在南沙新房市场整体2万左右的均价来看,明珠湾的新房均价多在3万+,是整个南沙价格最高的片区。


比如说,灵山岛金茂湾(一期)的一套房源,总价最高甚至到了958万,这让绝大多数南沙人民望尘莫及。



3、南沙湾板块,环境好、定位高,有丰富的教育资源,还有邮轮港口。以星河山海湾为例,是南沙顶豪,价格也最高,单价到了3.6万/平。但对比明珠湾灵山岛的价格,南沙湾的楼盘还是很有优势的。



4、黄阁板块,相比其他几大板块,这里的配套相对落后一些,目前在售的保利城和金科离地铁站比较远。不过优势就是价格便宜,适合钱不多的刚需朋友。



以上概括,大家看完后应该对南沙的片区情况有了一定了解,其实买房最大的挑战就是对地段、片区的选择,不论是投资还是自住,好的片区和地段总会让我们得到比居住本身更多的收获。


还是以深圳举例,比如说有人在南山高新园买了华润城的房子,虽然价格贵了点,但是成熟的交通路网、片区配套,还有众多产业、写字楼在附近,自住方便、出租赚钱,怎么算这笔账也是赚的。


另外在南沙置业除了看片区外,还要认准学区房和地铁房。目前通车的有地铁4号线,未来还将会有15号线、18号线、22号线,这些线路所途经的蕉门河中心区、明珠湾起步区、横沥等区域也值得关注。



说了这么多,肯定有人要问了,村长最看好哪里?


说实话,我最看好的还是明珠湾的横沥,也就是灵山岛尖那边,前文有说那边有规划、未来发展好,再加上南沙科学城、地铁带来的利好,能很好地满足投资需求。


从现在的新房价格可以看出,在目前规划还未健全落实的阶段,这里已经是南沙最贵的地方了,等将来规划完全落地,那时候就可劲儿乐吧。


最后,买房还是那个道理:要么买现在,要么投资未来。


现在南沙确实还有不足,但这里买的是潜力股,买的是未来。



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