资料来源:棕榈龙岗
龙岗市民关心的地铁线路的最新发展即将到来！除…之外......
方便环保的地铁是许多居民出行的最佳选择。深圳将在今年和明年开通7条地铁线路(包括延长线)。
[/S2 3号线南延/]
地铁三号线南延工程从益田至福田保税区。这条线路长1.5公里，有一个车站。预计该公司将于明年年底开始运营。
地点:富宝
▲3号线南延示意图
最新进展:截至目前，车站主体结构已完成100%，盾构工程已完成95%。其中，40%的附属工程和20%的装修已经完成。预计整条生产线将于本月底完工。
10号线
地铁10号线是深圳轨道交通三期工程。南接毗邻香港的福田口岸站，北接龙岗区平湖枢纽。全长约29公里，横跨福田、龙华和龙岗，共有24个车站。预计明年年中开始运营。
地点:福田港、富民、港厦、港厦北、莲花村、东瓜岭、嬴陵、雅宝、南坑、广雅花园、五河、坂田北、贝尔路、华为、港头、向雪、甘坑、凉茅山、上李朗、古牧、华南市、合华、平湖、双拥街。
▲10号线示意图
最新进展:目前共有24个站点(包括港厦北站)，23个站点封顶。59个盾构和地下开挖段(单线)已经完工。共有142个附属建筑，其中23个已经完工，115个正在建造中。
第14行
地铁14号线全长约50.34公里，有17个车站、1个停车场、1个停车场和4个主变电站。它是无人驾驶的，最高设计速度为120公里/小时，预计将于2022年完工。连接福田中心区、布吉、横岗、大云新城、平山中心和坑梓，支撑整个东部发展轴线，覆盖东部地区南北交通需求走廊。
地点:港厦北、黄木岗、清水河、布吉、石羊岭、刘悦北、思莲、澳北、大云、包河、包龙、胡莎、平山围、平山广场、竹阳坑、坑梓、沙田。
▲14线示意图
最新进展:截至目前，已开工29个重大项目，其中石亚岭站两端基坑和包河站(1区)围护结构已关闭，基坑开挖已开始。刘悦北站、四连站、宝龙站、胡莎站已转入主体结构施工阶段。其中，地下连续墙84.6%，咬合桩87.1%，土方工程43.5%已经完成。
16号线
地铁16号线连接大云新城、龙岗中心城、平山站和平山新区，是东部组团内的铁路线。线路全长约29.2公里，共有24个车站。预计将于2023年竣工并通车。
地点:大运会、大运会北、龙城西、数码城、回龙铺、龙岗汽车站、田健花园、龙城中路、龙坪、双龙、龙南、龙洞村、乐瞳村、平山、六联村、文化中心、平山外、平山中学、江陵、东总、吴昕、横塘、天头、田心。
▲16号线示意图
最新进展:迄今为止，73%的收集和拆除工作已经完成。主体工程已全面启动:围护结构中，55%的围护桩已完成；地下连续墙70%的围护结构已经完成。其中土方开挖完成14.3%，主体结构完成3.3%。
此外，除了龙岗的这些线路，深圳的其他线路进展如何？让我们看看。
[/S2 9号线西延/]
地铁9号线西延深入南山中心区和前海保税区。西起前湾站(与5号线南延长线交汇)，东至红树湾南站。全长约10.8公里，有10个车站，包括5个换乘站。预计该公司将于今年年底开始运营。
地点:前湾、勐海、怡海、李林、南油西、南油、南山书城、深达南、月海门、高辛南。
▲9号线西延长线示意图
最新进展:到目前为止，主体工程100%，区间100%，装饰99.5%，附属结构96%。目前，火车已经开了20天了。
6号线(包括一期和二期)
地铁6号线工程全长约49.4公里，一期工程全长约37.6公里，起点为深圳北站综合交通枢纽，终点为松岗站，共有20个车站(包括5个地下车站和15个高架车站)。项目第二阶段全长约11.8公里，包括7个车站、7个路段和4个中转站。该路线从深圳北站预留高架桥工程至龙华、福田、罗湖区，最后至科学博物馆站。预计明年年中开始运营。
地点:科技馆、童心岭、体育中心、八卦岭、银湖、汉陵、梅林关、深圳北、红山、上坟、元坟、杨泰东山、官田、吴尚、长征、观光路、光明街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、龚铭广场、河友、树天铺、松岗公园、西头、松岗。
▲6号线示意图
最新进展:到目前为止，一期69%的安装和改造已经完成，55%的附属设施已经完成(高架)，28%已经完成(地下)；安装和装修第二阶段完成53%，子公司完成65%。
[/S2 4号线北延伸线/]
地铁4号线龙华线三期北延线始于二期终端清湖，到达观澜牛湖站。线路全长约10.770公里，其中高架线路1.759公里，地下线路8.825公里，过渡段0.186公里，车站8个。预计该公司将于明年年底开始运营。
地点:清代湖北、朱村、千坑、昌湖、观澜、松原峡、观澜和牛湖。
▲4号线北延示意图
最新进展:到目前为止，7个车站已经封顶，6个辅助结构已经完工，16个盾构区间已经完工。其中，车站主体完成99%，断面完成100%。
8号线一期
地铁8号线一期由2号线三期莲塘站后的回线连接，终点为盐田路站。线路全长约12.38公里，全部铺设在地下。有6个车站，包括1个中转站。预计该公司将于明年年底开始运营。
地点:吴彤山以南、沙头角、海山、盐田港以西、深外中学、盐田路。
▲一期8号线示意图
最新进展:到目前为止，仍有一个站(站外深处)尚未封顶；屏蔽间隔完成100%；地下开挖段开挖完成100%，深外站地下开挖完成，二次衬砌施工正在进行中。其附属工程和出入口的开工率为62%，分别进行围护结构、土方开挖和部分主体结构施工。
[/S2 2号线东延/]
地铁2号线东扩工程也是地铁2号线三期工程。从2号线末端的新建站到西部的莲塘站，线路长约3.8公里，地下有3个车站。预计该公司将于明年年底开始运营。
地点:李安堂胡仙路李安堂港。
▲2号线东延示意图
最新进展:迄今为止，所有台站都已封顶；盾构和地下开挖段均已开通，地下开挖段二次衬砌施工正在进行中。其附属工程和入口工程的开工率为83%，分别进行围护结构、土方开挖和部分主体结构施工。
[/S2 6号支线/]
地铁6号线支线位于深圳市光明区。线路起点位于6号线翠湖站东侧(不含土建工程)。线路终点位于东莞黄江镇，常工路与深圳、东莞交界处，共有3站4段。其中翠湖站是6号线馈线和6号线之间的中转站。
地点:翠湖、辛鸣医院、中山大学、武汉大学。
▲6号线支线示意图
最新进展:到目前为止，6号线支线已经全面启动，包括72%的围护结构、79%的土方开挖和35%的主体结构。
12号线
地铁12号线是深圳轨道交通网络近期建设计划中唯一一条穿过宝安老城和南山区南北走向的线路。路线从左宝台站开始，到海原东站结束。线路全长约40.54公里，全线铺设在地下。共有33个车站，包括18个中转站。
地点:左宝台、太子湾、海洋世界、工业六路、海斯、南友、创业路、南山、桃园、南投古城、中山公园、乐瞳、新安公园、灵芝、上川、六堂、宝安客运中心、陈天、陈天北、桃源居、周氏路、中武、黄田、机场东、翠岗工业园、怀尔德、福永、永和、和平、展览南、展览北、科技馆、海洋花园东。
▲12号线示意图
最新进展:迄今已启动35个工作站，占36个工作站总数的97%。施工:围护结构58%，基坑开挖35%，主体结构9%。
[/S2 13号线/]
地铁13号线始于深圳湾口岸，止于吴尚北站。该线路全长22.4公里，共有16个车站，均为地下线路。延长条件保留在线路两端。沿线将设置内湖所有地下停车场，接入线将与后海站连接。
地点:深圳湾港、邓良东、后海、科苑、申大东、申达、科兴、松平、西丽火车站、石鼓、刘先东、白芒、英仁市、螺祖、石宝路、尚武北。
▲13号线示意图
最新进展:到目前为止，已完成57.3%的围护结构、22.5%的土方工程和4%的主体结构。
此外，该生产线还有两个第三阶段的修订，于今年8月开始-
5号线西延和8号线二期
他们的最新发展如下
5号线西延
地铁5号线西延始于目前5号线的终点站黄柏龄站，止于大剧院站，全长2.9公里。沿线有3个车站，其中大剧院站可改为地铁1号线和2号线。预计将于2025年竣工并通车。
地点:东门路、建设路、大剧院。
▲5号线西延长线示意图
最新进展:到目前为止，大剧院站、建设路站、黄柏龄站和黄柏龄站后的明挖路段已经进行了前期工作。
8号线二期
地铁8号线二期工程从正在建设中的地铁8号线一期工程的终点站盐田路站到东边的小梅沙，全长约8公里。沿线有4个车站，都埋在地下。预计到2024年完工并通车。
地点:北山路、盐田美食街、大梅沙和小梅沙。
▲8号线二期电路图示意图
最新进展:目前盐田世纪站和小梅沙站正在进行围护施工，北山路站和大梅沙站正在进行前期工作。
这些是地铁线路的最新发展！
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